UM CARRO PARA FÓRMULA DE CAÇA

 Tem três lugares, o condutor na posição dianteira central. Os dois motores elétricos ficam nos cubos das rodas traseiras, alimentados por baterias de íon-lítio, e a energia de frenagem é regenerativa. O protótipo repetiu, em Genebra, o sucesso do Salão de Tóquio, em dezembro de 2013, como mostra da tecnologia da japonesa em mobilidade com emissão zero. E tem possibilidades de chegar à linha de montagem.FONTE:ACONTECEU